BOPET-Schwarzfolie für die Beschattung des Fahrzeuginnenraums

Jincheng beliefert Sie mit hochwertiger schwarzer BOPET-Folie aus China für die Beschattung des Fahrzeuginnenraums. Es ist in zwei Versionen erhältlich: H01 Bright Black und H05 Matte Black, geeignet für verschiedene Anforderungen bei der Fahrzeuginnenmontage. Die Folie ist in allen Stärken von 25 μm bis 100 μm erhältlich.

Im Vergleich zu gewöhnlichen Zivilfolien wurde dieses Produkt speziell für besondere Arbeitsbedingungen optimiert und verbessert, wie z. B. hohe Temperaturen in Autos, Temperaturschwankungen, Vibrationen und Reibung sowie enge und enge Räume. Es zeichnet sich durch eine extrem hohe strukturelle Festigkeit, hervorragende Biegefestigkeit und Nichtverformungsleistung sowie Hochspannungsisolationsschutzfunktionen aus. Die Zugfestigkeit beträgt ≥ 150 MPa. Es hält der komplexen Umgebung von Fahrzeugen lange Zeit stand, ohne zu reißen, sich zu verformen oder zu verblassen.

In Kombination mit dem beidseitigen Differential-Corona-Behandlungsverfahren wird die Kompatibilität des anschließenden Stanzens und Klebens sowie der Beschichtung des Klebstoffs auf der Rückseite gewährleistet. Es erfüllt auch die Anforderungen an die Oberflächenverschleißfestigkeit und Fleckenbeständigkeit der Innenschicht. Es handelt sich um ein standardisiertes High-End-Trägermaterial für die Sonnenschutzabdichtung im Fahrzeuginnenraum, die Schaltkreisisolierung und den Komponentenschutz. Es ist weithin anwendbar auf Innenraummodifikationen und ursprüngliche Fabrikprojekte von Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen und Fahrzeugen mit neuer Energie. Das Werk hat die maßgebliche ISO-Drei-System-Zertifizierung mit vollständiger intelligenter Qualitätskontrolle bestanden und seine Leistung ist stabil und entspricht den Standards für unterstützende Produkte für die Automobilindustrie.

Hinweise zur Produktverwendung

1. Bauumgebung und Temperaturkontrolle

Die schwarze BOPET-Folie zur Beschattung von Fahrzeuginnenräumen sollte in einem staubfreien Raum mit konstanter Temperatur hergestellt werden. Die geeignete Umgebungstemperatur beträgt 18–29 °C und die Luftfeuchtigkeit sollte ≤60 % betragen. Der Bau sollte nicht im Freien mit hohen Temperaturen, niedriger Luftfeuchtigkeit, Staub und Nässe durchgeführt werden. Zu große Temperaturunterschiede können zu Schwankungen im Ausdehnungskoeffizienten des Membranmaterials führen, was zu Problemen wie Luftblasen beim Kleben, Aufrollen der Kanten und schlechter Haftung führen kann. Gewährleistet eine perfekte Haftung zwischen dem Membranmaterial und dem Innengrundmaterial und erhöht die Stabilität und Lebensdauer des Endprodukts.

2. Anforderungen an die Vorbehandlung und Reinigung des Grundmaterials

Reinigen Sie vor dem Bau gründlich das Armaturenbrett, die Innenschale und den Bereich, in dem die Schaltpads angebracht sind. Verwenden Sie einen speziellen Alkoholreiniger, um Oberflächenstaub, Ölflecken, Wachs und statische Rückstände zu entfernen. Wenn die Oberfläche des Grundmaterials Kratzer, Unebenheiten oder Fehler aufweist, müssen diese vorpoliert und repariert werden, um eine Vergrößerung der Grundmaterialfehler und eine Beeinträchtigung der Innenästhetik und der Versiegelungsschattierungswirkung zu vermeiden.

3. Spezifikationen zur Vermeidung von Sicherheitsbereichen

Vermeiden Sie während des Installationsvorgangs unbedingt die Bereiche, in denen die Airbags des Fahrzeugs herausspringen, den Anzeigebereich der Fahransicht und den Kernbereich der zentralen Steuersensortasten. Decken Sie die Sicherheitsstruktur und die intelligenten Sensorkomponenten des Fahrzeugs nicht mit der Folie ab oder blockieren Sie sie nicht, da dies die Sicherheitsleistung und die intelligenten Steuerfunktionen des Fahrzeugs beeinträchtigen kann. Dies entspricht vollständig den Sicherheitsanforderungen für die Innenausstattung von Autos.

4. Haftungsbildung und Aufrechterhaltung der Aushärtung

Die Folienverklebung erfolgt durch ein gleichmäßiges Absaugverfahren von der Mitte bis zur Peripherie, um verbleibende Blasen, Falten und Fehlausrichtungen zu beseitigen. Bei komplex gekrümmten Polsterpositionen kann Heißluft mit niedriger Temperatur zur Unterstützung der Formgebung verwendet werden. Es eignet sich für unregelmäßige Innenstrukturen. Nach dem Bau muss es 48 Stunden lang aushärten. Vermeiden Sie während dieser Zeit häufiges Berühren der Kanten, starke Reibung und eine Reinigung mit Wasser, um eine vollständige Aushärtung und Haftung der Klebeschicht sicherzustellen.

5. Spezifikationen für die tägliche Fahrzeugwartung

Für die tägliche Reinigung von BOPET Black Film For Automotive Interior Shading dürfen ausschließlich milde neutrale Reinigungsmittel und staubfreie weiche Tücher verwendet werden. Die Verwendung von stark sauren und stark alkalischen Reinigungsmitteln sowie Bürsten mit harten Borsten zur Reinigung ist strengstens untersagt. Dadurch soll eine Beschädigung der Oberflächenstruktur und der matten/reflektierenden schwarzen Textur des Folienmaterials verhindert werden. Vermeiden Sie eine langfristige lokale Einwirkung von Hitzestau. Überprüfen Sie regelmäßig den Kantenhaftungsstatus des Folienmaterials und beheben Sie kleinere Probleme mit Kantenwellungen umgehend, um die Lebensdauer zu verlängern.

6. Anpassung der Arbeitsbedingungen und Nutzungsverbote

Dieses Produkt wurde speziell für die Beschattung, Isolierung und den Dichtungsschutz im Fahrzeuginnenraum entwickelt. Es kann nicht zur direkten Wärmedämmung im Hochtemperatur-Motorraum des Fahrzeugs oder zur Modifikation der Außenlackoberfläche verwendet werden. Für den Einsatz von Hochspannungskreisen in Elektrofahrzeugen ist die strikte Einhaltung der entsprechenden Dickenspezifikation erforderlich. Verwenden Sie es nicht unter Überlastbedingungen in Hochspannungssituationen.

Echte Kaufbewertungen von Nutzern

Rezension 1 | Hersteller von Innenraumzubehör für neue Energiefahrzeuge

Wir kaufen seit langem Jinchengs BOPET Black Film For Automotive Interior Shading für Armaturenbrettbeschattung und Schaltkreisisolationspads. Das ursprüngliche schwarze Material hat eine sehr gleichmäßige Textur und kein Ausbleichen oder Weißwerden. 100 % Vollbeschattung löst das Problem des Lichtaustritts im Innenraum vollständig. Die Folie weist eine hohe Zugfestigkeit und Biegefestigkeit auf und ist für die automatisierte Stanzproduktion geeignet. Bei der Chargenverarbeitung entsteht nahezu kein Ausschuss, und es verformt sich nicht und altert auch bei längerem Einsatz von Fahrzeugen bei hohen Temperaturen nicht. Die Isolationsleistung ist stabil und erfüllt vollständig die unterstützenden Industriestandards für Innenraumzubehör für neue Energiefahrzeuge.

Rezension 2 | Anbieter von Fahrzeuginnenraummodifikationen

Die beiden Modelle Hellschwarz und Mattschwarz eignen sich für alle Innenumbauszenarien. Das mattschwarze Modell reflektiert kein Licht und hat eine hochwertige matte Textur, die für Mittelkonsolen und Innenverkleidungsdekorationen geeignet ist; Das leuchtend schwarze Modell hat eine starke Dichtheit und eignet sich zum Abdichten und Beschatten von Zubehör. Das Folienmaterial hat eine stabile Spannung und die Konstruktion neigt nicht zu Dehnung oder Verformung. Nach dem Auftragen entstehen keine Blasen oder Kantenablösungen und es ist beständig gegenüber Temperaturschwankungen im Fahrzeug, wobei Kunden von einer deutlichen Verbesserung des Schatteneffekts im Innenraum und der Gesamtstruktur berichten.